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Assali e componenti

Così semplici ad una prima vista, ma così importanti nell'assetto di un Kart: la rigidità di un assale deve essere decisa in rapporto allo stile di guida del pilota, ai circuiti che si intendono affrontare e soprattutto in base al telaio. Tra gli assali originali Zanardi si trovano assali morbidi e assali rigidi, assali per Kart a marce e per bo...

Così semplici ad una prima vista, ma così importanti nell'assetto di un Kart: la rigidità di un assale deve essere decisa in rapporto allo stile di guida del pilota, ai circuiti che si intendono affrontare e soprattutto in base al telaio. Tra gli assali originali Zanardi si trovano assali morbidi e assali rigidi, assali per Kart a marce e per bolidi monomarcia di qualsiasi lunghezza. Da regolamento, l'assale di un Kart deve essere costituito da un pezzo unico di materiale di tipo magnetico, senza cioè la presenza di nessun giunto. Questo monopezzo può però essere modificato con l'eventuale aggiunta di bussole di irrigidimento di materiali non magnetico. Tra gli altri componenti fondamentali degli assali si riconoscono poi i cuscinetti, di quali come l'assale stesso possono avere diversi diametri, fino ad un massimo di 50 millimetri. Comunemente gli assali ospitano tre cuscinetti, due dei quali generalmente vengono installati vicino alla corona per diminuire la flessibilità della parte destra dell'assale del Kart. Quale assale vuoi scegliere per il tuo Kart? Punterai tutto su un assale morbido, o preferisci invece un assale duro e resistente?

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