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Motor 175cc X30 SUPER SHIFTER IAME
Ordenable
IAM1284
4.894,98 €
El X30 Super Shifter es la evolución natural del X30 Shifter, ofreciendo una experiencia de conducción inigualable gracias a su cilindrada de 175cc.
La solución ideal para todos los pilotos que desean competir al más alto nivel con un motor de marchas, con las ventajas del arranque eléctrico.
El X30 Super Shifter combina las prestaciones de los mejores motores KZ con las características típicas de las clases monomotor: prestaciones constantes, fiabilidad, constancia de prestaciones y facilidad de uso.
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✔ entre 7/4/26 y 14/4/26 con Worldwide economy
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El X30 Super Shifter con cambio, combina la tecnología avanzada del motor multicampeón Reedster KF, con las soluciones prácticas y la fiabilidad de la plataforma X30.
Su característica principal es la nueva e imponente cilindrada de 175cc, que permite un par máximo de 27.00 Nm a 12.500 RPM y 49 CV de potencia, sin la ayuda de la válvula de escape. El X30 Super Shifter es capaz de satisfacer a los pilotos más exigentes y talentosos en todo el mundo! El punto de fuerza del SUPER X30 es sin duda la potencia, pero ciertamente el mantenimiento no pasa desapercibido ya que IAME recomienda reemplazar el pistón en uso competitivo aproximadamente cada 60 lt de uso, o antes si el juego del pistón cilindro supera los 0.17mm. Para el uso NO competitivo debe ocurrir aproximadamente cada 90 litros de mezcla o cuando el juego entre el cilindro y el pistón supera los 0.17mm.
Se recomienda inspeccionar el pistón cada 30 litros para comprobar su estado. En lo que respecta a: jaula de cabeza de biela; eje de acoplamiento y afeitado, se recomienda el reemplazo después de aproximadamente 90lt de uso. Para el uso NO competitivo, la sustitución se puede realizar después de aproximadamente 130lt. En cuanto a los rodamientos de banco, con los rodamientos de rodillos la duración es igual a la de una temporada deportiva completa de uso (aproximadamente 350/400 litros).
En cuanto a la jaula del pie de biela, el reemplazo se realiza después de aproximadamente 60lt de uso; mientras que en el uso no competitivo se recomienda el reemplazo después de aproximadamente 90lt de uso. La biela en uso competitivo, se recomienda el reemplazo después de aproximadamente 180 litros de uso. Para el uso no competitivo, la sustitución se puede realizar después de aproximadamente 260 litros.
Buscas un motor potente, fiable y de bajo mantenimiento? SUPER SHIFTER X30, ¡es la única respuesta!
Con el motor SUPER SHIFTER X30 de 175cc, se puede participar en la categoría especial del campeonato IAME X30 CHALLENGE.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Válvula de lámina de 4 pétalos
- Cilindro de fundición centrífuga
- Circuito de refrigeración en el cárter, cilindro y cabeza
- Cigüeñal en 3 soporte
- Par primario de dientes rectos rectificados
- Embrague multidisco con parastrappi - plato empujador con cojinete reggispinta
- Cambio de 6 velocidades homologado
- Engranajes con dentado en clase 8 que giran sobre jaulas de rodillos
- Lubricación de lluvia en el eje primario
- Tambor desmodrómico aligerado
- Horquillas con patines cementados y templados
- Compartimento preselector independiente y no implicado en la apertura del bastidor
- Rodamiento de banco de rodillos
- Grupo de arranque eléctrico completo en el motor
QUÉ INCLUYE LA CAJA:
- Encendido digital con rotor de diámetro 36mm
- Instalación eléctrica
- Soporte componentes eléctricos
- Vela NGK BR10EG con pipeta resistiva
- Carburador Dell'Orto 36 VHSH 36 RD con conexión de goma y bomba de gasolina
- Piñón Z17
- Marmitta
- Placa de soporte universal en magnesio con soportes de fijación
- Batería NO incluida
- Silenciador de escape y admisión, NO incluido en el precio (estos accesorios faltantes son los mismos utilizados en los motores 125 KZ)
ATENCIÓN: en el menú desplegable es posible seleccionar si se desea el motor completo de silenciador de escape o no.
Producto original IAME.
IAM1284-4644
IAM1284
- Por marca
- IAME
- Por categorías
- 125 KZ GEAR BOX
- Por modelo
- IAME X30 SUPER SHIFTER 175
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