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Telaio NOESIS T OK EXPRIT KART
Telaio modello NOESIS T per categoria OK (Direct Drive) del marchio EXPRIT KART.
Disponibile dal menù a tendina la possibilità di configurare il telaio come più si desidera.
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Il modello NOESIS si conferma il telaio di punta di Exprit Kart anche nella sua ultima evoluzione denominata "T". Diverse le novità introdotte dal reparto R&D di OTK Kart Group, oltre alle tante conferme rispetto al passato. Tra queste una filiera produttiva capace di garantire i massimi livelli di qualità e una scocca realizzata interamente con tubi da 30mm di diametro.
In linea con gli standard offerti dai prodotti del marchio, il reparto R&D di OTK Kart Group ha studiato e introdotto diverse innovazioni tecniche. Su tutte, il nuovo kit di carenature M11 e il nuovo impianto frenante BWD. Per la gamma prodotti 2025 si è lavorato anche sui dettagli, con l'introduzione di un nuovo tendicatena in alluminio, fissato al supporto del cuscinetto. Non solo soluzione tecniche, ma anche estetiche, quelle presentate con NOESIS T: il nuovo telaio si caratterizza ora grazie al kit di adesivi dal design totalmente inedito.
NUOVO LOOK E PERFORMANCE MASSIME
L'obiettivo di migliorare costantemente l'efficienza aerodinamica dei propri prodotti ha spinto il reparto R&D di OTK Kart Group a sviluppare il nuovo kit di carenature M11, conforme alle attuali normative FIA. Grazie alle simulazioni CFD e ai test in galleria del vento, oltre che alle prove in pista a opera del reparto corse di riferimento di OTK, è stato possibile realizzare un nuovo spoiler porta numero frontale e un nuovo paraurti anteriore dal design innovativo, entrambi capaci di ridurre significativamente la resistenza aerodinamica, con conseguenti miglioramenti delle performance in pista. A completare il kit M11, troviamo le carenature laterali e la protezione posteriore facenti parte del pacchetto M10, introdotto con la precedente omologa. In aggiunta troviamo anche il pianale a copertura totale che ottimizza ulteriormente le prestazioni, riducendo le turbolenze. L'intero set è infine impreziosito dai nuovi stickers Exprit Kart, dal design totalmente inedito.
NOVITÀ PER LE CLASSI DIRECT DRIVE
Tra le novità più rilevanti introdotte da Exprit Kart con il Noesis T spicca il nuovo impianto frenante BWD, progettato specificamente per le classi direct drive, sia Junior sia Senior. Il reparto R&D di OTK Kart Group ha concentrato i propri sforzi sull'utilizzo di materiali di qualità elevatissima, con l'obiettivo di garantire la massima efficienza dei componenti. Il nuovo concept, che ha ispirato il progetto, ha portato alla realizzazione di un sistema in grado di migliorare significativamente la dispersione del calore, riducendo la temperatura dell'olio freni e garantendo una frenata costante e altamente efficiente in qualsiasi condizione. BWD viene proposto in due varianti d'acquisto, con disco da 180mm o 206mm, per soddisfare le esigenze di tutti i kartisti.
UNA SEDUTA DA PILOTI "PRO"
Le varie evoluzioni applicate al Noesis T si abbinano a diverse caratteristiche consolidate. Su tutte, i pedali regolabili e il mozzo volante inclinato della linea OTK Kart Parts, che permettono di adattare al meglio la posizione di guida, rendendola ideale per ogni pilota. Rimangono inalterati anche altri elementi fondamentali, come il volante HGS dotato di un'impugnatura in gomma ad alto grip, capace di ridurre sensibilmente la fatica del pilota durante le diverse fasi di guida. Questo insieme di soluzioni (messo a punto con il contributo del reparto corse di riferimento di OTK Kart Group) consente, quindi, di ottenere in modo semplice una posizione di guida ottimale per kartisti di qualsiasi corporatura.
Il telaio ha le seguenti caratteristiche di serie:
- Materiale scocca: acciaio cromo molibdeno
- Diametro tubi: 30mm
- Passo: 1045mm
- Diametro assale: 50mm con sticker CIK-FIA
- Impianto frenante: BWD con tubi freno evoluzione olio DOT 5.1
- Accessori forniti: componenti in magnesio, cerchi MXJ 130-212, barra di torsione anteriore, pedali in alluminio
- Carenature: spoiler portanumero M11, spoiler anteriore M11 completo di attacchi omologati CIK-FIA e carenature M10
ATTENZIONE: dal menù a tendina è possibile configurare il telaio secondo le proprie esigenze, riepilogate qui sotto:
- Impianto frenante: BWD standard (180x13mm); BWD/VO ventilazione ottimizzata (206x16mm)
- Supporto marmitta: OK/DVS; Rotax MAX; ROK GP
- Taglia sedile: Size Jr (26,5 - 27,5cm); Size 1 (28 - 29cm); Size 2 (29,5 - 30,5cm); Size 3 (31 - 32cm); Size 4 (32,5 - 33,5cm)
- Piastra motore: magnesio inclinata non forata; magnesio inclinata forata per Rotax MAX e IAME X30; alluminio dritta forata per ROK GP; magnesio dritta forata per DVS, IAME e KF; magnesio inclinata forata per OK
Prodotto originale EXPRIT KART.
- Per brand
- EXPRIT
- Per categorie
- 125 OK DIRECT DRIVE
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