X30 Water Swift

Derivato tal motore Water Swift, l'X30 Water Shift 60cc adotta un tradizionale (axle-driven water pump). La comprovata architettura del Mini Swift IAM, in relazione al sistema di raffreddamento ad acqua, garantisce ottime performance e affidabilità.

La sua caratteristica principale è l'affidabilità oltre all'innovativo sistema di raffreddamento ad acqua, che permette una coppia massima di 7 Nm e 10HP di potenza. L'X30 Water Swift è in grado di soddisfare i più piccoli piloti esigenti e talentuosi in tutto il mondo! Punto di forza del X30 Water Swift è di certo la manutenzione che non passa inosservata visto che IAME consiglia di sostituire il pistone nell'uso agonistico circa ogni 200 lt di utilizzo, o prima se il gioco pistone cilindro supera i 0.10mm. Per l'uso NON agonistico deve avvenire circa ogni 400lt di miscela o comunque quando il gioco tra cilindro e pistone supera 0.10mm. Ogni 50 litri e? raccomandata l'ispezione del pistone per verificare lo stato del pistone stesso. Per quanto riguarda: gabbietta testa biella; asse accoppiamento, cuscinetti di banco e rasamenti, si consiglia la sostituzione dopo circa 400lt di utilizzo.

Per quanto riguarda la gabbietta piede di biella, la sostituzione si esegue dopo circa 200lt di utilizzo; mentre nell'uso non agonistico si consiglia la sostituzione dopo circa 400lt di utilizzo. Si consiglia la sostituzione della biella dopo circa 800lt di utilizzo. Cercavi un motore potente, affidabile, e dalla manutenzione ridotta in modo da far divertire il tuo bambino? X30 Water Swift, è l'unica risposta! Con il motore X30 Water Swift 60cc, si può partecipare nell'apposita categoria del campionato IAME X30 CHALLENGE.

BREVE STORIA DELL'X30 CHALLENGE ITALY

X30 Challenge, un nome conosciuto in tutto il mondo e sinonimo di campionati Karting dedicati ai motori IAME X30. Sportività, uguaglianza di prestazioni, sano divertimento e tanta voglia di condividere la stessa passione, sono i fondamenti su cui si basa il progetto X30 nel mondo.

Nel 2017 comincia una nuova era per l'X30 Challenge Italy, il campionato espressamente dedicato ai piloti italiani. Giunto alla sua 8° edizione e dopo aver raccolto il consenso di numerosi appassionati, l'X30 Challenge cambia faccia. Il campionato si svolgerà su scala nazionale con 7 prove, sviluppate prevalentemente nel nord/centro Italia e con un'unica premiazione finale. I piloti della categoria X30 Senior potranno inoltre partecipare all'X30 Trophy, due prove dedicate a questa importante categoria e inserite nei contesti dei prestigiosi Trofeo Margutti e Trofeo Delle Industrie ospitati sul circuito South Garda Karting. A completamento della stagione, l'X30 All Stars, una prova dedicata a tutti i piloti X30, determinerà il migliore tra i migliori.

Un nuovo sito dedicato, un'ampia visibilità sui canali social, foto gallery, video, tante iniziative e un'organizzazione dedicata, completano le linee di un campionato che intende diventare il riferimento nel Karting.

COSA INCLUDE LA SCATOLA:

• Accensione elettronica analogica a 2 pioli.

• Bobina H.T.

• Impianto elettrico.

• Gruppo frizione centrifuga con pignone Z11.

• Carburatore Tillotson HW-31A.

• Silenziatore di aspirazione IAME omologato CSAI.

• Supporto silenziatore di aspirazione in alluminio.

• Raccordo scarico.

• Silenziatore di scarico IAME omologato CSAI.

• Molle fissaggio marmitta.

• Motorino di avviamento con supporto.

• Bendix.

• Cablaggio completo di relè, pulsanti, staffa, supporti pulsanti.

• Supporto batteria con cavallotti di fissaggio e fascia fissaggio batteria.

• Sistema di raffreddamento completo di radiatore, supporti radiatore, pompa acqua, puleggia, tubi.

• Batteria avviamento NON compresa.

Requisiti per accedere al campionato X30 CHALLENGE ITALY con Iame X30 Water Swift 60cc:

Licenza: Nazionale D – Nazionale C-Junior – Int. C-Junior

Età: 8 anni se il 9° anno è compiuto nell'anno di rilascio della licenza o +9

Telaio: telai con omologazione ACI-CSAI per la categoria MINI in corso di validità o scaduta e conformi agli articoli 1 e 2 del Regolamento Tecnico X30 Challenge – X30 MINI

Freni: solo posteriore

Motore: IAME X30 WATERSWIFT 60cc RL TaG

Massa complessiva: 110Kg (massa complessiva del kart completo di pilota in assetto da competizione)

Pneumatici: KOMET R.T. K1D-M/K1D-W